Повышение акцизов на бензин в России в ближайшие три года не приведет к росту оптовых цен
- 05-23-2013
Силуанов напомнил, что ранее Минфин предложил повышать акцизы на моторное топливо более высокими темпами с тем, чтобы компенсировать выпадающие доходы дорожных фондов на 64 миллиарда рублей. В текущем году были снижены акцизы на моторное топливо 4 и 5 классов и повышены — на топливо 3 класса. В результате производство высококачественных сортов бензина и дизельного топлива резко выросло, и дорожные фонды, в которые направляются поступления от акцизов, недополучат, по оценке Минфина, 27,5 миллиарда рублей в 2013 году, 28,4 — в 2014 году и около 8 миллиардов рублей — в 2015 году.
Однако правительство не поддержало предложение Минфина, решив повышать акцизы не так быстро, чтобы это не привело к резкому росту цен на топливо. "Конечно, нам скажут, что дополнительная индексация акцизов приведет к росту цен на бензин", — сказал Силуанов.
В настоящее время для определения оптовой цены за основу берется стоимость бензина класса 3, доля которого на рынке составляет всего около 20% и акциз на который существенно выше. "Если бы мы взяли цену бензина 4-5 классов, то цена на рынке должна быть ниже, чем сегодняшняя цена где-то на 2 рубля", — сказал Силуанов.
Таким образом, по его словам, повышение акциза на топливо 4 и 5 классов не приведет к увеличению оптовых цен. "Конечно, в рознице автозаправщики, которые являются структурными подразделениями нефтеперерабатывающих компаний, могут и повышать цену, но это уже вопрос регулирования — вопрос антимонопольной службы", — сказал глава Минфина.